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国能93车型C位出道,再次上演恒大速度”

www.indianaloansonline.com2019-07-09
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虽然中国人正受到“恒大汽车梦”的鼓舞,但大多数人可能无法想象梦想和实现如此之快,雷霆太晚了。从今年1月15日起,恒大进入瑞典NEVS并获得了整车的强大研发和制造能力。在不到半年的时间里,一个基于瑞典萨博(SAAB)Phoenix E平台和萨博技术的纯电动汽车国家。随着93型号,大规模生产离线仪式在天津举行,真实版本的速度和激情上演。 “恒大新能源汽车制造企业”的身份终于确立了。

国能93的生产脱机,汽车正在进入真正的舞台。

6月29日,恒大新能源汽车集团国家能源93集团大规模生产离线仪式在天津举行。天津市高新区工作委员会秘书单泽峰,恒大集团副董事长兼总裁夏海军,恒大集团副董事长,恒大新能源汽车集团董事长蒋大龙,瑞典Koenigsegg Christian von Koenigsegg董事长,Stefan Tilk,总裁瑞典NEVS,鹤岗集团董事长余勇,恒大新能源汽车集团总裁肖恩,荷兰电子牵引公司首席执行官Steven Hsieh,首席技术官Peter van der Wal,Protean首席执行官Kwok Yin Chan,英国领导嘉宾如安德鲁怀特黑德总统和首席技术官克里斯希尔顿参加了此次活动。

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国能93型号量产离线仪式嘉宾照片组

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国能93型号量产仪式的制作仪式

据了解,Guoneng 93是一款基于萨博(SAAB)Phoenix E平台和萨博技术的纯电动汽车。在恒大到来之前,NEVS已经完成了该模型的研发。

作为一款通用,实用,经济的型号,国能93完全拥有萨博75年技术的精髓,在高效率,卓越的驾驶控制,极致的安全性和智能旅行方面表现出色。这种具有成本效益的模型的批量生产将被引入市场并将使普通消费者受益。

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参观恒大新能源汽车天津生产基地

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参观恒大新能源汽车天津生产基地

国能93仍然是一个“大刀测试”和“五个王牌技术”的目标是巨大的

国能93的快速批量生产加深了恒大新能源汽车领域新领导者的形象。

虽然从严格意义上讲,国能93型号并不是第一款“恒大制造”的新能源汽车,但其量产下线仍是一个里程碑。不仅标志着瑞典的特罗尔海坦,恒大在国内的生产线也具备了大规模生产的能力。随着国能93型号在天津生产基地的大规模生产,恒大在上海,广州和沉阳的生产基地的建设和生产也将加速,并将推出恒大地产积累的新产品。该模型提供容量保证。

显然,在国内能源93的大规模生产中,它只能被视为恒大的“大刀测试”。业内人士分析,“收购顶尖技术,打造最强大的整个产业链,实现大规模生产能力对恒大来说非常重要。 “三部曲”,凭借这些优势,恒大有望在3 - 5年内成为全球最大,最强大的新能源汽车集团。 “

目前,恒大的世界级新智能汽车制造技术不仅是瑞典NEVS的汽车开发技术,也是日本动力电池公司卡诺的顶级动力电池技术,卡诺是世界上运行量最大的Koenigsegg公司。顶级新能源汽车技术,荷兰商用车领域最先进的轮毂电机技术,以及英国Protean的乘用车领域最先进的轮毂电机技术。

可以说,涵盖几乎所有新能源汽车各个方面的五大世界级技术都归恒大所有,恒大是恒大最坚固的技术。与此同时,恒大去年9月制定了成为广汇集团第二大股东的计划。其广汇汽车拥有遍布全国的分销网络和1,200多家4S店。密集的销售网络首次打开,一切准备就绪。国能93的大规模生产已成为恒大新能源汽车的第一个春风。

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恒大天津生产基地装配车间

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